图形卡涡轮风扇和冷却风扇的区别在于：

涡轮风扇依赖于这样一个事实：当风扇运行时，气流从风扇侧面吸入，然后风扇叶片吹出风向内规则风道的方向，从而形成高速气流，可以快速带走热量，散热效果相当好

开式风机主要依靠风机吹入冷空气，通过空气传热带走散热器上的热量。然而，这种方法的缺陷也很明显，容易形成局部热沉积，散热效果不够持久

涡轮风扇适合在底盘风道中使用，该风道由底盘的前后或上下风扇堆叠而成。例如，如果机箱前后有两个大直径风扇，则风道是水平的。这样，风道的方向与涡轮风扇的方向相同，可以加速风道并增强散热。在没有机箱风道的情况下，涡轮风扇失去辅助，这形成了散热限制

开式风扇适用于没有风道的机箱。由于没有风道，底盘中的空气只是静止的，因此开式风扇可以更好地收集外部冷空气，并将冷空气吹入散热

开发材料：

I.涡扇简介：

涡扇，也称为涡扇，是航空发动机，由涡轮喷气发动机开发，由风扇组成，压缩机和其他部件

涡扇起动机具有高推力、高推进效率、低噪音、低油耗和长飞行距离，但风扇直径大，迎风面积大，因此阻力大，起动机构的结构复杂，设计困难

2、冷却风扇简介：

冷却风扇，英文名：coolingfans。冷却风扇的技术和性能已达到成熟阶段，新技术也不时出现。风扇的尺寸从8mm到，电压为5V，形状为方形、圆形、橄榄形等。冷却风扇的工作原理基于能量转换，即：电能→ 电磁能→ 机械能→ 动能。电路原理一般分为多种方式，不同电路的风扇性能不同。